خسائر بمليارات اليورو: Deutsche Bahn تعلن عن تقليص ضخم في عدد الوظائف

خسائر بمليارات اليورو: Deutsche Bahn تعلن عن تقليص ضخم في عدد الوظائف

تواجه شركة Deutsche Bahn أزمة شديدة. مع تسجيل خسائر تصل إلى 1.2 مليار يورو في النصف الأول من عام 2024، أعلنت الشركة عن إجراءات جذرية. تشمل الخطة تقليص حوالي 30,000 وظيفة خلال السنوات الخمس المقبلة. يُعد هذا التحرك جزءًا من عملية إعادة هيكلة شاملة تهدف إلى استقرار الأوضاع المالية وضمان مستقبل الشركة.

سجلت Deutsche Bahn خسائر بقيمة 1.2 مليار يورو في النصف الأول من عام 2024. ويعود السبب في هذه الخسائر الكبيرة إلى الإضرابات، والأحوال الجوية القاسية، والعديد من مواقع البناء، وانخفاض الطلب على السفر بالقطار. هذه العوامل أثرت بشكل كبير على نتائج الشركة المالية مقارنة بالعام الماضي. لمعالجة هذا الخلل المالي، تخطط الشركة لإجراء تقليصات واسعة النطاق في عدد الوظائف. وقد أعلن المدير المالي لشركة Bahn، ليفين هولي، عن تقليص حوالي 30,000 وظيفة بدوام كامل خلال السنوات الخمس المقبلة. وسيكون القطاع الإداري الأكثر تأثراً، حيث من المتوقع أن يتم تقليص حوالي 1,500 وظيفة فقط هذا العام.

وفقاً لهولي، ستحتاج الشركة إلى العمل بعدد أقل من الموظفين وتعتمد بشكل كبير على الرقمنة والأتمتة. يُفترض أن تساعد هذه التقنيات في جعل العمليات الإدارية أكثر كفاءة وتمكين عدد أقل من الموظفين من تنفيذ المهام. على الرغم من هذه التدابير، يظل الرئيس التنفيذي لشركة Bahn، ريتشارد لوتس، متفائلاً ويتوقع أن تعود الشركة إلى تحقيق الأرباح بنهاية العام. ويعزو لوتس هذا التفاؤل إلى الاستثمارات الكبيرة في البنية التحتية التي تمت في العام الماضي، والتي من المتوقع أن تثمر نتائج إيجابية على المدى الطويل. بلغ إجمالي إيرادات الشركة في النصف الأول من عام 2024 نحو 22.31 مليار يورو، وهو انخفاض بنسبة ثلاثة في المئة مقارنة بالعام السابق.

تعزو Deutsche Bahn نتائجها المالية السيئة إلى عدة عوامل خارجية. فقد زادت الأحوال الجوية القاسية الضغط على البنية التحتية للسكك الحديدية التي تحتاج بالفعل إلى إصلاحات، مما فاقم الوضع التشغيلي والمالي في النقل بالركاب والبضائع. بالإضافة إلى ذلك، تسببت الإضرابات والحوادث مثل حادث نفق راوبيرج في تفاقم الوضع. كما انخفضت طلبات العملاء. في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، استخدم 64.2 مليون مسافر القطارات الطويلة لشركة Bahn، وهو انخفاض بنسبة ستة في المئة مقارنة بالعام السابق.

مشكلة أخرى هي دقة مواعيد القطارات. في النصف الأول من عام 2024، كان معدل الدقة في خدمات النقل الطويلة فقط 62.7 في المئة، وهو أقل بكثير من الهدف المحدد بنسبة 70 في المئة. كانت الحالة أكثر حدة في يونيو، عندما أدت الفيضانات، وأضرار السدود، والانزلاقات الأرضية إلى تعطيل خدمات السكك الحديدية بشكل كبير، حيث تأخرت ما يقرب من نصف القطارات. على الرغم من هذه التحديات، كان يونيو هو الشهر الأكثر ربحية في تاريخ Deutsche Bahn بفضل بطولة أوروبا لكرة القدم.

استثناء إيجابي هو الفرع اللوجستي DB Schenker. حققت الشركة أرباحاً تشغيلية بلغت 520 مليون يورو في النصف الأول من عام 2024. ومع ذلك، لم تتمكن DB Schenker من تعويض خسائر Deutsche Bahn الإجمالية، حيث انخفضت أرباحها بنحو 100 مليون يورو مقارنة بالعام السابق.

تواجه Deutsche Bahn مهمة صعبة. الإجراءات المعلنة جذرية ولكنها ضرورية لضمان مستقبل الشركة. ستظهر السنوات المقبلة ما إذا كانت الاستراتيجية ستنجح في استقرار Deutsche Bahn وإعادتها إلى مسار ثابت.

Autor: Redaktion
Bild Quelle:

Donnerstag, 25 Juli 2024